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Paula, taxista de 25 años: “Es mi quinto verano trabajando de noche y durmiendo de día”

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Paula, taxista de 25 años: “Es mi quinto verano trabajando de noche y durmiendo de día”

Imagen: Clarín · Ver original

Paula Torres tiene 25 años, es graduada en Logopedia, estudia Psicología y trabaja como taxista. Por quinto verano consecutivo, modificó sus horarios habituales para conducir durante la noche en Sanxenxo, una de las localidades turísticas más concurridas de Galicia.

Conocida en las redes sociales como “la taxista de TikTok”, comparte videos sobre su trabajo y las situaciones que vive al volante.

“Hola, soy Paula, tengo 25 años y es mi quinto verano trabajando de taxista en Sanxenxo por la noche”, contó en una de sus publicaciones más recientes.

Durante el resto del año, Paula mantiene una rutina diurna y suele levantarse temprano. Con el comienzo de la temporada de verano, debe modificar por completo sus horarios para trabajar de noche y dormir durante el día.

“Fueron días de adaptación porque, claro, yo vengo de todo el año con una rutina normal, de madrugar”, explicó.

Según relató, las primeras jornadas fueron muy tranquilas. Sin embargo, la temporada recién comienza y la actividad aumenta a medida que llegan más turistas y crece el movimiento nocturno.

Sanxenxo multiplica su población durante la temporada estival y se convierte en uno de los principales centros turísticos y de ocio nocturno de las Rías Baixas.

Ese crecimiento eleva la demanda de viajes entre zonas residenciales, hoteles y locales nocturnos. El mayor movimiento suele concentrarse entre las diez de la noche y las siete de la mañana.

De acuerdo con las cifras de la nota original, un taxista de la zona puede facturar entre 250 y 450 euros brutos por jornada. Una vez descontados los gastos, el beneficio neto diario puede ubicarse entre 130 y 220 euros.

Los trayectos locales, como los que conectan Sanxenxo con Portonovo, suelen costar entre 8 y 12 euros. Los viajes hacia O Grove pueden valer entre 25 y 30 euros, mientras que un recorrido hasta Pontevedra puede costar entre 30 y 40 euros.

Los conductores que extienden sus jornadas pueden alcanzar una facturación bruta mensual de hasta 8.000 euros durante los meses de mayor actividad.

La mayor rentabilidad del verano también implica jornadas extensas y situaciones complejas. El movimiento nocturno y el consumo de alcohol pueden obligar a los conductores a lidiar con pasajeros difíciles.

A esto se suma la competencia de las plataformas de vehículos de transporte con conductor, que presionan al mercado local durante la temporada alta.

Para Paula, el cambio principal consiste en acostumbrar el cuerpo a una rutina completamente diferente: trabajar durante la noche y dormir durante el día.

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