El crecimiento del parque de vehículos eléctricos empezó a traducirse en una preocupación concreta para las estaciones de servicio uruguayas. Representantes de la Unión de Vendedores de Nafta se reunieron este jueves 29 de octubre con el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, para transmitir su inquietud por la caída de las ventas de combustibles.

Según informó, los empresarios plantearon que algunas estaciones puedan incorporar cargadores de la red de UTE y participar de los ingresos generados por las recargas. El sector sostiene que observa una reducción de facturación en combustibles respecto de 2025, en un contexto de mayor presencia de vehículos eléctricos.

La propuesta todavía no es un convenio aprobado. Los representantes indicaron que continuarán las conversaciones y que presentarán el planteo de manera formal a la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona. Por el momento, no se anunciaron cantidades de estaciones, inversión requerida ni condiciones de reparto de ingresos.

UTE ya dispone de mecanismos para instalar infraestructura de carga en establecimientos que cumplan condiciones técnicas y operativas. Su programa de estaciones de carga contempla la evaluación de los lugares postulados y acuerdos para su funcionamiento. Eso ofrece un antecedente técnico, aunque no equivale a una decisión sobre la propuesta concreta realizada por los estacioneros.

Si se concreta, el movimiento podría cambiar gradualmente el papel de las estaciones de servicio: de vender principalmente nafta y gasoil a ofrecer también energía eléctrica. El desafío es que los tiempos de carga, la potencia disponible y los costos de inversión difieren del negocio tradicional de los combustibles. La definición quedará sujeta a las negociaciones del sector con las autoridades.