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Orsi en el piso de las encuestas: los seis factores que más hundieron su imagen, ordenados por impacto

Economía, seguridad, la camioneta, la erosión en el Frente Amplio, las expectativas frustradas y las polémicas patrimoniales: qué midieron Equipos, Factum, Cifra y Opción, y por qué la caída no fue un solo golpe.

Ilustración editorial en blanco y negro de un medidor de aprobación con la aguja apuntando hacia abajo frente a un edificio público.
Imagen editorial · Redacción Nación UY
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A un año y cuatro meses de asumir, Yamandú Orsi atraviesa el momento más duro de su mandato en las encuestas. Tres consultoras independientes —Equipos, Factum y Cifra— coinciden en un balance claramente negativo: la aprobación se ubica entre 20% y 26%, y la desaprobación entre 53% y 65%, según la metodología y el período de cada medición. El deterioro no fue un golpe único: fue una acumulación. Este especial ordena, a partir de lo que las propias encuestadoras midieron y explicaron, los factores que más pesaron en la caída de imagen, de mayor a menor impacto reciente.

Ilustración en blanco y negro de un medidor de aprobación con la aguja apuntando hacia abajo frente a un edificio público y una multitud.
Ilustración editorial original de Nación UY: la evaluación de Orsi entró en terreno claramente negativo.

1) La percepción económica: el motor del último tramo de caída

Opción Consultores, en su Monitor del segundo trimestre de 2026 (abril-mayo, anterior a la polémica de la camioneta), identificó a la economía como la explicación principal del deterioro reciente. El saldo de evaluación de la situación económica pasó de −10 a −34 en un solo trimestre, el mayor deterioro registrado en una sola medición. El informe concluye que el desgaste reciente de la aprobación gubernamental estaría “más asociado al empeoramiento de las percepciones económicas —tanto sobre la situación del país como sobre la gestión económica— que a un cambio abrupto en la evaluación de la seguridad”.

Ese hallazgo es clave para ordenar prioridades: aunque el gobierno reivindica indicadores —baja del desempleo, creación de empleo, mejora del ingreso real y ajustes de jubilaciones—, la opinión pública midió otra cosa. La brecha entre el relato oficial y la percepción cotidiana de precios, bolsillo y expectativas es, según Opción, lo que aceleró la caída en el primer semestre de 2026.

2) La seguridad: el pasivo más profundo, aunque más estructural

En la misma encuesta de Opción, la seguridad aparece con el saldo más severo de todas las dimensiones evaluadas: −57. Sin embargo, la consultora aclara que funciona “más como un problema estructural y persistente de la imagen gubernamental que como la principal explicación del último tramo de caída”. En otras palabras: la inseguridad ya restaba fuerte antes; no es lo que explica el desplome más reciente, pero sigue siendo el ancla negativa más pesada del tablero.

Factum, por su parte, suma a ese cuadro “las expectativas de los votantes, la coyuntura económica y la situación internacional”, junto con “las propias decisiones y mensajes del gobierno” sobre esos temas. El mensaje político del oficialismo —incluyendo el énfasis en seguridad y el debate interno sobre modelos duros— no logró convertir la preocupación ciudadana en crédito de gestión.

Ilustración monocromática de un político genérico bajo la presión de dos fuerzas: una bolsa de compras y billetera vacía a un lado, y una calle oscura con un candado abierto al otro.
Ilustración editorial original de Nación UY: economía y seguridad, los dos grandes pasivos de la evaluación.

3) El episodio de la camioneta: el golpe al capital de honestidad

Si la economía explica la tendencia y la seguridad el piso estructural, el caso de la Hyundai Santa Fe funciona como catalizador. Días antes de asumir, en febrero de 2025, Orsi compró una camioneta híbrida valuada en torno a US$ 79.000–80.000 y pagó US$ 54.000: un descuento de unos US$ 25.000. La factura trascendió a la prensa a fines de mayo e inicios de junio de 2026. El presidente dijo primero que ante un descuento “se tira de cabeza”; luego grabó un video pidiendo disculpas y ofreciendo pagar la diferencia; finalmente anunció que donaría el vehículo a la ANEP para transporte escolar.

La investigación periodística de Búsqueda agregó otro detalle: como parte del pago entregó un auto donado a su campaña (una Renault Stepway), su Hyundai personal de 2020 y una transferencia de unos US$ 15.000. Dirigentes del Frente Amplio reconocieron a El País que el episodio golpeó el principal capital político del mandatario: su imagen de dirigente honesto, “campechano” y transparente. Factum midió entre el 6 y el 20 de junio —ventana que incluye el escándalo— y registró un salto de 10 puntos en la desaprobación (de 46% a 56%). Cifra, también en junio, ubicó la desaprobación en 65%.

Ilustración en blanco y negro de un SUV bajo un reflector, con una etiqueta de precio cortada por una tijera y papeles y cámaras alrededor.
Ilustración editorial original de Nación UY: el descuento de la camioneta aceleró el deterioro de imagen.

4) La pérdida de respaldo en el propio electorado

El dato más inquietante para el oficialismo no es solo la oposición: es el Frente Amplio. Factum midió que, entre quienes votaron al FA en octubre de 2024, la aprobación de Orsi bajó al 52% (25% ni aprueba ni desaprueba; 23% desaprueba). Opción, midiendo la imagen del gobierno, afirmó que solo 4 de cada 10 votantes frenteamplistas de 2024 aprueban la administración. Equipos, en su medición de junio-julio, señaló que entre abril y junio el nuevo empujón de desaprobación vino sobre todo de la oposición (más del 80%), mientras el juicio frenteamplista se estabilizó, pero tras haber caído fuerte en la medición anterior.

Ese doble movimiento —primero erosión interna, después endurecimiento opositor— explica por qué el saldo neto se profundizó. Sin piso propio, cualquier episodio polémico se paga doble.

5) Expectativas frustradas y acumulación de errores autoinfligidos

Orsi llegó con una expectativa alta de cambio de estilo y de resultados. Factum lo dice con claridad: las expectativas de los votantes, no solo los números duros, mellaron la percepción. A eso se suman lo que dirigentes oficialistas describieron a El País como “pequeños episodios o errores” de escasa magnitud individual, pero acumulados y “en buena medida autoinfligidos”, que además exponen problemas de comunicación del gobierno.

En esa lista entró, en julio de 2026, otra polémica patrimonial: una investigación de Radio Carve reveló una deuda vencida del Impuesto de Primaria (montos reportados en torno a $ 5.509–$ 6.769 según la fuente y el momento de la consulta) y obras en una vivienda familiar no actualizadas ante Catastro. Orsi pagó la deuda y encargó la regularización. La oposición habló de “doble discurso”, recordando que como intendente de Canelones había exigido estar al día con tributos y declarar obras. El monto era menor; el costo simbólico, en el contexto de la camioneta, no lo fue.

Ilustración monocromática de un puente agrietado entre dos grupos de siluetas: unos se alejan y otros se quedan del otro lado.
Ilustración editorial original de Nación UY: la erosión del respaldo propio agravó cada golpe de imagen.

6) Contexto internacional y comparación histórica

Factum incluye la “situación internacional” entre los factores que moldean la percepción. No es el primer driver, pero opera como telón de fondo: un clima global de incertidumbre que endurece el juicio doméstico cuando la economía y la seguridad ya están en rojo.

En la comparación histórica, Equipos ubicó a Orsi —a esta altura del período— con la desaprobación más alta desde Luis Lacalle Herrera en junio de 1991 (55% entonces; Orsi 53% ahora, aunque con más aprobación relativa: 26% frente a 17%). Cifra, con su 20% de aprobación, lo sitúa solo por encima de Jorge Batlle en el pozo de 2002. No son el mismo país ni la misma crisis; sí marcan que, en la serie moderna, el piso actual es excepcional.

Qué responde el gobierno

Orsi ha salido a blindar la gestión económica con cifras de empleo, ingreso real y jubilaciones, y a ratificar a su gabinete (“los defiendo a muerte”). También donó la camioneta y pagó la deuda de Primaria. Las encuestadoras, sin embargo, miden percepción, no solo indicadores. Mientras el saldo de economía y seguridad no mejore, y mientras los episodios personales sigan confirmando la narrativa de desprolijidad, la recuperación de imagen enfrenta un camino empinado: primero reconstruir confianza en el propio electorado; después, disputar el centro.

Contexto

Qué pasó

Entre junio y julio de 2026, Equipos, Factum y Cifra midieron la aprobación de Yamandú Orsi en un piso histórico del mandato, con desaprobación de 53% a 65%.

Quién es quién

Yamandú Orsi es presidente desde marzo de 2025. Las consultoras Equipos, Factum, Cifra y Opción midieron y explicaron el deterioro desde distintas metodologías.

Por qué importa

La caída de imagen reduce margen político, tensiona al Frente Amplio y condiciona la agenda de seguridad, economía y reformas a mitad de período.

Cronología

Marzo 2025 asunción · 2025-2026 erosión gradual · abril-mayo 2026 Opción mide caída económica · junio 2026 camioneta + Factum/Cifra · junio-julio 2026 Equipos −27 · julio 2026 deudas Primaria/Catastro.

Impacto para Uruguay

La evaluación del presidente es el termómetro principal de la política uruguaya y marca el clima para el resto del mandato.

Fuentes consultadas

  1. Equipos Consultores / El PaísDesaprobación de la gestión de Yamandú Orsi sube a 53% y la aprobación es de 26%, según encuesta de Equipos
  2. FactumAprobación presidente Yamandú Orsi - 3º Bimestre 2026
  3. la diariaEl 56% desaprueba la actuación de Yamandú Orsi como presidente, según una encuesta de Factum
  4. El PaísDesaprobación de la gestión de Yamandú Orsi crece y se ubica en 65%, según nueva encuesta de Cifra
  5. Opción Consultores / ÁmbitoLa economía y la seguridad hunden la aprobación de la gestión de Yamandú Orsi
  6. Opción ConsultoresEvaluación de Gobierno – 2º Trimestre 2026
  7. El PaísCaso del descuento de US$ 25.000 por camioneta del presidente Orsi golpea su principal capital político
  8. InfobaeOrsi busca cerrar la controversia por comprar una camioneta con 25.000 dólares de descuento: la donará
  9. BúsquedaOrsi entregó un auto donado para su campaña electoral como parte del pago de la camioneta Hyundai
  10. El ObservadorDoble discurso, otro gol en contra y vergüenza: las reacciones de la oposición tras informe sobre deudas de Orsi
Orsi en el piso de las encuestas: los seis factores que más hundieron su imagen, ordenados por impacto | Nación UY