La Agencia Nacional de Puertos y Navegación rectificó la integración del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal e incorporó a la provincia del Chaco. Informó que la corrección modifica la resolución 59, del 5 de octubre de 2026, y que el organismo la atribuye a un error material involuntario. La rectificación tiene efectos retroactivos porque, según el texto oficial, solo subsana ese error.

La resolución original había sentado a seis provincias en la representación provincial: Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Formosa y Buenos Aires. Chaco había quedado afuera. Con la enmienda pasa a ser miembro de ese sector. La agencia sostuvo que no busca anular lo que el consejo ya hizo desde su creación.

El consejo se creó en agosto de este año, en paralelo a la concesión de la hidrovía. Recordó que por esa vía sale alrededor del 80% de las exportaciones del país y que concentra cerca de 60 terminales portuarias. El director ejecutivo de la agencia, Iñaki Arreseygor, abrió la primera reunión. El consejo tiene como tarea seguir la concesión y canalizar observaciones de provincias y usuarios sobre dragado, señalización, mantenimiento y operación. La nota no publica un manual de esas tareas.

Arreseygor fue, el principal gestor de la adjudicación reciente de dragado y balizamiento. La agencia dijo que no están previstos más cambios de integración.

Qué sigue

Chaco queda dentro del consejo con efecto retroactivo. La agencia afirmó que no habrá otra corrección de la nómina. La concesión de dragado y balizamiento ya está adjudicada.