El Ministerio de Turismo y Aeropuertos Uruguay firmaron este jueves un acuerdo para incentivar la conectividad aérea internacional del país. El ministro de Turismo, Pablo Menoni, explicó que el convenio reglamenta lo previsto en la última Rendición de Cuentas.

Cómo funcionan los incentivos

Por cada pasaje incremental que venda una aerolínea respecto al semestre anterior, el gobierno le devolverá US$ 15 en efectivo y la concesionaria del aeropuerto otros US$ 15.

Además, por cada ruta nueva que se cree, el Estado aportará US$ 40.000 y los concesionarios de la terminal aérea otros US$ 40.000. Con la firma, ambas partes se comprometieron a poner esos recursos.

Un fondo de hasta US$ 2,5 millones

El acuerdo crea un fondo conjunto de hasta US$ 2,5 millones anuales, dentro del nuevo Régimen de Incentivo a la Conectividad Aérea. Se presentó en el Aeropuerto Internacional de Carrasco con la presencia de la vicepresidenta Carolina Cosse, quien lo calificó como "una medida muy acertada". El régimen tiene una vigencia inicial de un año y puede prorrogarse automáticamente hasta un máximo de cuatro.

Según el decreto reglamentario, el aporte del Ministerio de Turismo tiene un tope de US$ 1,25 millones al año: US$ 900.000 para el incentivo por pasajeros y US$ 350.000 para rutas nuevas. Los US$ 40.000 por ruta corresponden a las conexiones con América, Alemania, Francia, Portugal, Italia, España e Inglaterra; para el resto de Europa el máximo es de US$ 25.000 y para el resto del mundo, de US$ 17.500. Ese pago se escalona: 30% a los dos meses de operación, 30% a los seis meses y 40% al año. Se consideran rutas nuevas las que no operaron regularmente en los 12 meses previos y deben funcionar al menos seis meses consecutivos.

Menoni sostuvo que por cada US$ 15 devueltos a una aerolínea, el turista adicional deja unos US$ 900 en el país, y que "el efecto ya se ha notado". Mencionó un vuelo diario a Bogotá, el aumento previsto a cuatro vuelos diarios a Buenos Aires, una conexión directa con República Dominicana y una nueva compañía que opera a Asunción.

Qué sigue

El acuerdo ya está operativo. Los pagos se harán efectivos al cierre del segundo semestre, a partir de enero. Resta conocer qué aerolíneas se acogerán al régimen y si se anuncian nuevas rutas para la temporada.