La plataforma de taxis Robin, fundada en Ámsterdam, informó a la redacción de Nación UY que ya admite el registro de conductores en Uruguay. Su servicio todavía no comenzó a operar en el país: según la propia empresa, la apertura dependerá de conseguir las licencias y autorizaciones necesarias. Por tanto, la noticia es el proyecto de ingreso y no la disponibilidad actual de viajes para pasajeros uruguayos.

La compañía propone un modelo de cero comisión por cada carrera. En vez de quedarse con un porcentaje de lo cobrado por el taxista, cobra una suscripción fija mensual por el uso de la plataforma. Esto no significa que la herramienta sea totalmente gratuita para conductores. En su comunicación para Uruguay no se anunció una tarifa local definitiva de esa cuota, y no corresponde extrapolar automáticamente valores publicados para mercados europeos.

Robin conecta a pasajeros con taxistas independientes habilitados. Su aplicación permite pagar directamente al conductor, conocer previamente el precio o una estimación según las normas del país y mantener una relación con pasajeros habituales mediante un código QR personal. La empresa también sostiene que no impone exclusividad y que quienes se registren podrán utilizar al mismo tiempo otras plataformas.

La firma se lanzó el 11 de septiembre de 2026 y asegura que funciona en Países Bajos, Bélgica, Alemania, Reino Unido e Italia. Su fundador, Andy Pluijmen, explicó en un comunicado del 30 de octubre que apuesta por costos previsibles para los conductores. La propuesta se dirige principalmente al sector de los taxis con licencia; no equivale a habilitar de forma automática viajes con automóviles particulares.

¿Cuándo llegará a Montevideo? No hay una fecha confirmada en el comunicado. La empresa afirma que abrirá nuevos países a medida que complete registros regulatorios y consiga la habilitación que corresponda. Quienes evalúen sumarse deben verificar las condiciones del servicio y las normas uruguayas antes de realizar pagos o tomar decisiones comerciales. Tampoco hay datos suficientes para asegurar que los viajes serán más baratos que en Uber o Cabify.