Actualizado el 2 de setiembre de 2026.

Uruguay y Argentina dieron este miércoles un nuevo paso en su relación bilateral con la firma de un acuerdo de servicios aéreos que flexibiliza las condiciones para operar vuelos de pasajeros y de carga entre ambos países.

El documento fue firmado en Montevideo por el canciller uruguayo Mario Lubetkin y su par argentino Pablo Quirno, en una jornada marcada también por la reunión de cancilleres de los países del Mercosur.

El acuerdo establece un régimen ampliamente liberalizado para el transporte aéreo y busca aumentar la conectividad entre los dos países, según Presidencia y las coberturas de El Observador y Ámbito.

Qué cambia con el nuevo acuerdo

Según la información oficial difundida por el Gobierno uruguayo, las aerolíneas podrán determinar con mayor libertad la frecuencia y capacidad de los servicios de acuerdo con criterios comerciales.

También se establece un esquema flexible de rutas y amplios derechos de tráfico.

Otro de los puntos relevantes es que se facilita la cooperación entre compañías aéreas, incluyendo la posibilidad de utilizar acuerdos de código compartido.

Este mecanismo permite, por ejemplo, que diferentes aerolíneas comercialicen vuelos operados por otra compañía dentro de una misma red de conexiones.

El objetivo declarado es generar condiciones para aumentar la oferta de vuelos y destinos, favorecer la competencia y mejorar la conectividad.

Posible impacto para los pasajeros

El acuerdo no implica automáticamente que bajen los precios de los pasajes ni garantiza nuevas rutas en forma inmediata.

Sin embargo, al reducir restricciones y permitir que las compañías ajusten su oferta según la demanda, puede facilitar el ingreso de operadores, aumentar frecuencias o generar nuevas conexiones.

La mayor competencia podría terminar beneficiando a quienes viajan entre ambos países, aunque su efecto concreto dependerá de las decisiones comerciales que adopten las aerolíneas.

La conectividad entre Uruguay y Argentina tiene especial importancia para el turismo, los negocios y el movimiento regional.

Lubetkin confirmó cambios en el proyecto de HIF

La jornada bilateral dejó además una definición relevante sobre otro tema que había generado diferencias con Argentina: el proyecto de combustibles sintéticos de HIF Global previsto para Paysandú.

Lubetkin confirmó que el Gobierno trabaja para relocalizar la planta respecto del lugar considerado inicialmente.

Según explicó Presidencia, la decisión busca atender planteos provenientes de autoridades argentinas nacionales, regionales y locales vinculados principalmente al impacto visual que tendría el proyecto desde la costa argentina.

El canciller dijo que el presidente Yamandú Orsi dio “indicaciones precisas para relocalizar la planta” y que “estamos buscando el mejor lugar”. La intención continúa siendo que la inversión permanezca en Paysandú.

Una de las mayores inversiones proyectadas para Uruguay

El proyecto de HIF Global apunta a producir combustibles sintéticos mediante hidrógeno verde y dióxido de carbono de origen biogénico.

Su eventual instalación ha sido presentada como una inversión estratégica para Uruguay y particularmente para Paysandú.

La posible relocalización dentro del departamento ya había sido analizada durante los últimos meses.

El objetivo del Gobierno es encontrar una ubicación que permita compatibilizar las necesidades logísticas y ambientales del emprendimiento con las inquietudes manifestadas desde Argentina.

Mercosur como escenario del encuentro

La firma se realizó durante una jornada en la que Montevideo recibió a los cancilleres de los Estados parte del Mercosur.

Uruguay ejerce actualmente la Presidencia Pro Tempore del bloque.

El encuentro reunió a representantes de Uruguay, Argentina, Brasil, Paraguay y Bolivia para analizar asuntos de integración regional y relacionamiento exterior.

Fuentes: Presidencia, El Observador, Ámbito y Mercosur. Portal de Cancillería.